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Con una capacidad de carga de 1500 kg y alturas de elevación de hasta 3,3 m, la ESR151 combina una maniobrabilidad compacta con la comodidad de una plataforma abatible para el operario. Equipada con una batería de 24 V/105 Ah y un cargador integrado de 24 V/15 A, garantiza una carga sencilla y un rendimiento fiable. Entre sus características de seguridad se incluyen el modo automático de baja velocidad al superar los 720 mm de elevación, la protección de malla metálica en el mástil y el cumplimiento de la norma de estabilidad GB/T26949.1–2012.
The ESR151 comes with a 24V/15A integrated charger, allowing operators to recharge the truck easily without external equipment, improving convenience and uptime.
El ESR151 ha superado la verificación de estabilidad para vehículos industriales (GB/T26949.1–2012), demostrando su robustez y estabilidad incluso en condiciones exigentes.
El modo automático de baja velocidad se activa cuando las horquillas alcanzan los 720 mm, garantizando una manipulación más segura en altura. Una protección de malla metálica en el mástil resguarda a los operarios frente a la caída de mercancías, reforzando aún más la seguridad.
Una plataforma plegable para el operador ofrece comodidad ergonómica en desplazamientos de larga distancia. Al plegarla, la carretilla puede cambiar al modo peatón con velocidad reducida («modo tortuga») para una maniobrabilidad precisa en espacios confinados.
Sí. La plataforma abatible proporciona comodidad para trayectos más largos, mientras que, en el modo peatón, la función de velocidad reducida permite maniobrar con precisión en espacios reducidos.
| Característica | Detalle / Medida |
|---|---|
| Designación de modelo | ESR151 |
| Tracción | Eléctrica |
| Tipo de operador | De pie |
| Capacidad nominal | 1500 kg |
| Distancia al centro de carga | 500 mm |
| Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla | 798 mm |
| Distancia entre ejes | 1215 mm |
| Peso de servicio | 670 kg |
| Carga por eje, con carga delantero/trasero | 870/1300 kg |
| Carga por eje, sin carga delantero/trasero | 510/160 kg |
| Neumáticos | Poliuretano |
| Tamaño de neumáticos, delanteros | Ø210×70mm |
| Tamaño de neumáticos, traseros | Ø74×72mm |
| Ruedas adicionales (ruedas giratorias) | Ø130×55mm |
| Ruedas, número delantero/trasero (x=ruedas motrices) | 1x，2/4 |
| Ancho de vía, delantero | 644 mm |
| Ancho de vía, trasero | 405 mm |
| Altura máxima de elevación | 3013 mm |
| Altura, mástil replegado | 2067 mm |
| Elevación | [«2930»] mm |
| Altura, mástil extendido | 3532 mm |
| Altura del timón en posición de conducción mín./máx. | 1120/1315 mm |
| Altura, bajada | 90 mm |
| Longitud total | 1805 mm |
| Longitud hasta la cara de las horquillas | 654 mm |
| Ancho total | 850 mm |
| Dimensiones de las horquillas | 60/170/1150 mm |
| Ancho del portahorquillas | 680 mm |
| Distancia entre brazos de horquilla | 570 mm |
| Distancia al suelo, centro de la distancia entre ejes | 23 mm |
| Ancho de pasillo para palés 1000×1200 transversal | 2717 mm |
| Ancho de pasillo para palés 800×1200 longitudinal | 2650 mm |
| Radio de giro | 1884 mm |
| Velocidad de desplazamiento, con carga/sin carga | 4.0/4.5 km/h |
| Velocidad de elevación, con carga/sin carga | 0.085/0.13 m/s |
| Velocidad de descenso, con carga/sin carga | 0.105/0.085 m/s |
| Pendiente superable máx., con carga/sin carga | 3/10 % |
| Freno de servicio | Electromagnético |
| Potencia del motor de tracción S2 60 min | 0.75 kW |
| Potencia del motor de elevación a S3 15% | 2.2 kW |
| Tensión de la batería | 24 V |
| Capacidad nominal de la batería K5 | 105 Ah |
| Tipo de batería | AGM |
| Peso de la batería | 60 kg |
| Consumo de energía según DIN EN 16796 | 0.72 ¹⁾kWh/h |
| Rendimiento de manipulación según VDI 2198 | 36 |
| Eficiencia de manipulación según VDI 2198 | 49.18 |
| Tipo de unidad de tracción | CC |
| Diseño de dirección | Mecánico |
| Nivel de presión sonora en el asiento del conductor | 74 dB(A) |
| Corriente de salida del cargador | 15 A |
