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Con una capacidad de carga de 1600 kg y alturas de elevación de hasta 5,5 metros, el ES16-RS está diseñado para tareas de apilado de intensidad media a alta. Su chasis compacto de 850 mm y su radio de giro de 1730 mm aportan agilidad en pasillos estrechos, mientras que la plataforma abatible y los brazos de protección garantizan la comodidad y seguridad de los operarios. El sistema de tracción de CA, la opción de elevación proporcional y el descenso a dos velocidades mejoran la precisión y la fiabilidad.
A high-strength chassis and mast channels ensure stability and durability, making the ES16-RS suitable for demanding stacking operations up to 5.5 meters.
Características como el modo automático de baja velocidad por encima de los 720 mm, el freno antirretroceso y la doble supervisión hidráulica ofrecen una mayor seguridad durante la operación diaria.
La plataforma plegable con reducción de vibraciones y brazos de protección mejora la comodidad del operador durante turnos prolongados, mientras que la dirección electrónica reduce la fatiga en espacios reducidos.
Equipada de serie con una batería de 24 V/210 Ah, la ES16-RS también admite opciones de iones de litio (150 Ah o 205 Ah). Entre los complementos opcionales se incluyen la monitorización remota, la elevación proporcional, el tejadillo protector y los sistemas de soporte lateral.
| Característica | Detalle / Medida |
|---|---|
| Designación del modelo | ES16-RS |
| Propulsión | Eléctrica |
| Tipo de operador | A pie |
| Capacidad nominal | 1600 kg |
| Distancia al centro de carga | 600 mm |
| Distancia de carga, del centro del eje motriz a las horquillas | 671 mm |
| Distancia entre ejes | 1375 mm |
| Peso de servicio | 1240 kg |
| Carga por eje, con carga delantera/trasera | 960/1880 kg |
| Carga por eje, sin carga delantera/trasera | 860/380 kg |
| Neumáticos | Poliuretano |
| Tamaño del neumático, delantero | Ф230×75mm |
| Tamaño del neumático, trasero | Ф85×70mm |
| Ruedas adicionales (ruedas giratorias) | Ф130×55mm |
| Ruedas, número delantera/trasera (x=ruedas motrices) | 1x+1/4 |
| Ancho de vía, delantero | 574 mm |
| Ancho de vía, trasero | 380/495 mm |
| Altura máxima de elevación | 3000 mm |
| Altura, mástil bajado | 2020 mm |
| Elevación | [«2912»] mm |
| Altura, mástil extendido | 3465 mm |
| Altura del timón en posición de conducción mín./máx. | 1150/1480 mm |
| Altura, bajada | 90 mm |
| Longitud total | 2035 mm |
| Longitud hasta la cara de las horquillas | 885 mm |
| Ancho total | 850 mm |
| Dimensiones de las horquillas | 60×190×1150 mm |
| Ancho del portahorquillas | 800 mm |
| Distancia entre los brazos de las horquillas | 570/685 mm |
| Distancia al suelo, centro de la distancia entre ejes | 28 mm |
| Ancho de pasillo para palés de 1000×1200 transversalmente | 2605/2965 mm |
| Ancho de pasillo para palés de 800 × 1200 longitudinalmente | 2575/2935 mm |
| Radio de giro | 1730/2090 mm |
| Velocidad de desplazamiento, con/sin carga | 5.5/6.0 km/h |
| Velocidad de elevación, con/sin carga | 0.13/0.16 m/s |
| Velocidad de descenso, con/sin carga | 0.30/0.22 m/s |
| Capacidad de pendiente máxima, con/sin carga | 8/16 % |
| Freno de servicio | Electromagnético |
| Potencia del motor de tracción S2 60 min | 1.6 kW |
| Potencia del motor de elevación a S3 15% | 3.0 kW |
| Voltaje de la batería | 24 V |
| Capacidad nominal de la batería K5 | 210 Ah |
| Tipo de batería | Plomo-ácido/Li-ion |
| Peso de la batería | 200 kg |
| Consumo de energía según DIN EN 16796 | 0.942 ¹⁾kWh/h |
| Tipo de unidad de tracción | CA |
| Diseño de la dirección | Electrónica |
| Nivel de presión sonora en el asiento del conductor | 74 dB(A) |
| Corriente de salida del cargador | 30 A |
